本周國內(nèi)涂鍍價(jià)格小幅下行,其中1.0mm鍍鋅價(jià)格下跌10元/噸,彩涂價(jià)格下跌6元/噸,整體成交也在縮量。供給方面,本周國內(nèi)生產(chǎn)情況較為正常,鍍鋅和彩涂鋼廠產(chǎn)能利用率均有所回升。庫存方面;社會(huì)庫存:鍍鋅100.79萬噸,較上周減1.76萬噸,較上周環(huán)比減1.71%;彩涂15.74萬噸,較上周減少0.15萬噸,較上周環(huán)比減0.94%。涂鍍總庫存116.53萬噸,較上周減1.91萬噸,較上周環(huán)比減1.64%。廠庫庫存:鋼廠庫存量為48.02萬噸,較上周增加0.13萬噸;鋼廠庫存量為12.41萬噸,較上周增加0.01萬噸。下游方面:據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年1-3月,中國品牌乘用車共銷售218.55萬輛,同比下降20.73%,占乘用車銷售總量的41.53%,占有率比上年同期下降3.67個(gè)百分點(diǎn)。2019年1-3月,在國內(nèi)六大地區(qū)中,與上年同期相比,華東地區(qū)銷量下降明顯,中南地區(qū)微降,其他地區(qū)呈不同程度增長,其中華北、西北和東北地區(qū)增速更快。本周鍍鋅價(jià)格最低的在上海:1.0mm為4640元/噸,彩涂則是在博興:0.476mm為4740元/噸。截至周五,Myspic鍍鋅指數(shù)為94.85點(diǎn),較上周上漲0.02%,較上月上漲2.04%,較去年同期下降0.79%。
【主要市場】
京津市場:本周京津地區(qū)鍍鋅價(jià)格小幅上行,彩涂價(jià)格持平。資源方面:本周1250mm資源多數(shù)已經(jīng)較齊全了,因此1000mm與1250mm當(dāng)前基本無價(jià)差。鋼廠方面:多數(shù)鋼廠出臺(tái)5月份期貨價(jià)格,皆是上漲或者優(yōu)惠減少,鋼廠挺價(jià)意愿仍然明顯。本周各大鋼廠4月份結(jié)算價(jià)都已公布,其中邯邢帶鋼會(huì)議熱卷1010系列結(jié)算價(jià)格3900元/噸,當(dāng)前民營有花鍍鋅價(jià)格集中在4530-4570元/噸,民營鋼廠有一定的盈利空間。鍍鋅結(jié)算方面,多數(shù)鋼廠結(jié)算價(jià)格處于高位水平,基本處于盈虧邊緣。在出貨方面,近幾天出貨一般,鋼廠反映目前市場需求不好,所以價(jià)格抬升比較艱難,有部分商家甚至?xí)抡{(diào)價(jià)格。商家心態(tài)方面:當(dāng)前多數(shù)貿(mào)易商持觀望態(tài)度,部分貿(mào)易商持悲觀心態(tài)。短期涂鍍價(jià)格將以震蕩盤整運(yùn)行為主。
華東市場:市場方面,由于鋼坯在周初的時(shí)候上漲40元的影響,鋼廠方面都相應(yīng)的將價(jià)格上調(diào)了30元/噸。但是過了一天又開始下落,再加上市場成交也是不理想,廠家不得不再次進(jìn)行下調(diào)價(jià)格,等到周末的時(shí)候價(jià)格基本已經(jīng)穩(wěn)定。但是據(jù)了解由于最近市場行情比較混亂導(dǎo)致下游客戶的心態(tài)比較觀望成交相比之前還是不理想,由于沒有什么利好消息的刺激,目前的價(jià)格上漲空間有限,現(xiàn)在商家都在積極出貨中,盡量把庫存拉到可以控制的范圍內(nèi)。期貨方面,這周黑色系期貨一直處于震蕩的趨勢(shì)當(dāng)中,無法從中看出后期的走勢(shì),但是以目前市場的情況來看,后期極大可能會(huì)有下落的可能性從。綜合來看,華東涂鍍價(jià)格以穩(wěn)中偏弱的局勢(shì)運(yùn)行。
【工廠開工情況】
據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)(共計(jì)266條鍍鋅產(chǎn)線)中,有26條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,整體開工率為90.23%;產(chǎn)能利用率為71.48%,較上周回升0.41%;周產(chǎn)量為85.98萬噸,較上周增加0.49萬噸;鋼廠庫存量為48.02萬噸,較上周增加0.13萬噸。
據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)(共計(jì)111條彩涂產(chǎn)線)中,有8條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,整體開工率為92.79%;產(chǎn)能利用率為69.52%,較上周回升0.87%;周產(chǎn)量為19.23萬噸,較上周增加0.24萬噸;鋼廠庫存量為12.41萬噸,較上周增加0.01萬噸。
【上游原料情況】
原料方面:全國24個(gè)主要市場3.0mm熱軋板卷價(jià)格均價(jià)為4100元/噸,較上周價(jià)格上漲8元/噸;4.75mm熱軋板卷均價(jià)為4035元/噸,較上周價(jià)格上漲7元/噸。
京津冀市場:周初市場延續(xù)上周尾盤走勢(shì),個(gè)別地區(qū)價(jià)格有小幅上漲,成交繼續(xù)保持活躍。不過隨著周中期期貨市場的走低,現(xiàn)貨市場也再次顯現(xiàn)疲態(tài),價(jià)格小幅下調(diào)。近期各地市場資源較為緊缺,不過隨著部分鋼廠的復(fù)產(chǎn)及滿負(fù)荷生產(chǎn),部分市場投放量增加,市場到貨增加,比如邯鄲地區(qū),本周庫存明顯增加。整體來看,當(dāng)前下游采購意愿目前來看仍然處于偏低水平,不過京津冀大多數(shù)市場資源偏少,商家?guī)齑鎵毫Σ淮?,低價(jià)出貨的意愿均不大,加之各鋼廠結(jié)算政策出臺(tái),結(jié)算價(jià)格普遍偏高,對(duì)市場價(jià)格有支撐作用,預(yù)計(jì)下周市場依舊會(huì)以窄幅震蕩為主。
【下游方面】
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年1-3月,在國內(nèi)六大地區(qū)中,與上年同期相比,華東地區(qū)銷量下降明顯,中南地區(qū)微降,其他地區(qū)呈不同程度增長,其中華北、西北和東北地區(qū)增速更快。1-3月,華東地區(qū)銷售2.47萬輛,同比下降13.64%;中南地區(qū)銷售1.45萬輛,同比下降0.14%;華北地區(qū)銷售1.18萬輛,同比增長28.41%;西南地區(qū)銷售0.98萬輛,同比增長9.19%;西北地區(qū)銷售0.61萬輛,同比增長17.51%;東北地區(qū)銷售0.47萬輛,同比增長12.96%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年1-3月,中國品牌乘用車共銷售218.55萬輛,同比下降20.73%,占乘用車銷售總量的41.53%,占有率比上年同期下降3.67個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售118.57萬輛、105.98萬輛、49.70萬輛、25.20萬輛和4.11萬輛,分別占乘用車銷售總量的22.53%、20.14%、9.44%、4.79%和0.78%。與上年同期相比,日系和韓系銷量呈小幅增長,其他外國品牌有所下降,法系降幅更為顯著。
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