菜鳥聯(lián)合快遞公司 啟動“核心經(jīng)濟圈包裹大提速

今天網(wǎng)購下的訂單，恨不得明天就能收到。隨著物流發(fā)展得越來越完善，消費者對收到快遞的心也越來越急切！不少網(wǎng)友發(fā)出靈魂拷問：什么時候全國快遞也能全部24小時達?。?/p>

昨天，菜鳥聯(lián)合中通、韻達、圓通、申通、百世等快遞公司宣布，將啟動對“全國核心經(jīng)濟圈”的快遞大提速，以此幫助區(qū)域經(jīng)濟一體化加快流通。其中在長三角經(jīng)濟圈，快遞公司宣布已率先承諾圈內(nèi)26個城市對發(fā)快遞次日必達。也就是說，離全國快遞24小時達更進一步了！

數(shù)據(jù)顯示，長三角經(jīng)濟圈的快遞發(fā)件量約占全國三分之一，三省一市26個城市互發(fā)的包裹量則占全國快遞總量的近十分之一，其中近八成由三通一達、百世等快遞公司配送。

從長三角經(jīng)濟圈出發(fā)，菜鳥和快遞公司接下來還將啟動珠三角、長江中游等多個經(jīng)濟圈的快遞提速，通過一個個關(guān)鍵節(jié)點和樞紐的提速，進而帶動低線城市和農(nóng)村的快遞效率提升，最終達到全國24小時達。

快遞具備24小時送達的能力之后，在菜鳥牽頭下，中通、韻達、圓通、申通、百世今天攜手正式推出了快遞業(yè)首個面向收件人的服務標準。五大快遞公司一致承諾：對長三角經(jīng)濟圈內(nèi)對發(fā)的快遞，如果沒有次日送達，消費者可以按照服務標準獲得相應處理。

“一直以來，快遞業(yè)的服務首先都是提供給發(fā)件人，卻沒有一家企業(yè)做出對收件人（消費者）的服務標準和承諾”，申通快遞副總裁申屠軍升說，除了增值服務，快遞業(yè)其實沒有“包裹延遲”、“包裹丟失”的標準，“既然沒有承諾的時效，就無法判定延遲”。有了服務標準后，這種情況將被改變。

標準規(guī)定，凡是長三角經(jīng)濟圈26個城市對發(fā)的快遞，當天20點前完成攬收的，次日就要送達。如果包裹延遲，將在接下來的24小時內(nèi)優(yōu)先派送。如果超過48小時沒有送達，消費者將根據(jù)延遲時長，獲得不同程度的補償。延誤超過72小時則會啟動包裹疑似丟失的處理。

菜鳥網(wǎng)絡副總裁、菜鳥聯(lián)盟秘書長史苗認為，“包括直營快遞公司在內(nèi)，行業(yè)內(nèi)此前都沒有對收件人的快遞服務承諾。在長三角經(jīng)濟圈的巨大包裹體量下，五大快遞公司敢于承諾次日達，是中國快遞服務標準的一大進步?！?/p>

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