2018年,湖州市港航部門以高質量建設內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)為契機,深入開展港口資源整合,助推港產城聯動發(fā)展。
一是啃骨頭發(fā)力碼頭整治。以集約利用土地,優(yōu)化資源配置為導向,按照“關閉淘汰一批、整治提升一批、規(guī)劃建設一批”的要求,深入推進岸線資源整合,編制完成《湖州港總體規(guī)劃》,并已通過市級審查;積極爭取各級政府支持,落實屬地責任,重拳實施碼頭整治,全市共完成84座碼頭(裝卸點)的整治提升。全力加快港口項目建設,湖州鐵公水綜合物流園區(qū)碼頭工程完成施工圖設計審批,德清臨杭物流園碼頭作業(yè)區(qū)二期工程和長興鐵公水港口項目一期工程開工建設,累計完成港口投資1.44億元。
二是深謀劃助推港城聯動。高屋建瓴推動《湖州港總體規(guī)劃》重新編制,目前已形成報部審查稿,進一步優(yōu)化港口布局。發(fā)布全省首個內河生態(tài)產業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃——《湖州市長湖申生態(tài)產業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃(2018-2022)》,力爭通過構筑六大廊道,提升長湖申生態(tài)產業(yè)帶的綜合經濟實力,使其成為湖滬綠色廊道“項鏈”和江南運河名片。主要領導深入企業(yè)進行走訪調研和貨源調查,組織航運、港口、碼頭企業(yè)進行座談交流,考察周邊地市水運市場,多途徑對水運優(yōu)勢進行推介,幫助企業(yè)“走出去引進來”,重點推動提升安吉現代物流園區(qū)、長興綜合物流園區(qū)、德清臨杭物流園等集內河水運、物流園區(qū)、制造業(yè)倉配中心等功能于一體的綜合貨運樞紐建設,形成港產城融合發(fā)展格局。
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