錢塘江中上游首個500噸級公用碼頭投用

1月2日，錢塘江中上游航道全線通航暨衢州港龍游港區(qū)開港儀式在龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)舉行。浙江省副省長高興夫宣布擁有錢塘江中上游首個500噸級公用碼頭的龍游港區(qū)開港，并在儀式上見證相關重大項目簽約。

 

　　儀式上，衢州市委書記徐文光，浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長、黨委書記毛劍宏，浙江省交通運輸廳黨組成員、省港航管理局局長胡旭銘分別致辭。

 

　　胡旭銘表示，錢塘江中上游航道的全線通航，為浙中、浙西等地區(qū)對接一帶一路建設，進一步融入長江經濟帶和長三角一體化等國家戰(zhàn)略暢通了水路通道，有利于實現(xiàn)更高水平的山海協(xié)作，將推動浙中西大宗貨物運輸“棄路走水”，為加快交通運輸結構調整和打贏污染防治攻堅戰(zhàn)提供條件，將大大降低社會物流成本，提升區(qū)域競爭能力，促進浙西地區(qū)產業(yè)發(fā)展，同時加快水運經濟、水上旅游、江河文化等各方面的融合發(fā)展。

 

 

 

　　3個重大項目在儀式上簽約。其中，浙江省海港集團與衢州市政府簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，遵循市場規(guī)律、按照市場需求，在港口建設、港口運營、交通物流、資源開發(fā)、人才培養(yǎng)等方面加強合作。雙方將建立工作聯(lián)動制度，及時協(xié)調解決雙方合作中出現(xiàn)的新情況。此外，浙江海港內河港口發(fā)展有限公司與浙江元立集團、浙江興一物流、恒盛能源集團簽訂《合作框架協(xié)議》。

 

　　此前的2016年8月，浙江省海港集團與龍游縣人民政府簽訂了《關于開發(fā)建設龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)的合作框架協(xié)議》，拉開了浙江省海港集團參與浙江內河水運復興計劃“西振興”行動的序幕。2017年6月，浙江省海港集團成立內河公司，統(tǒng)籌開發(fā)和管理運營集團在全省范圍內的內河港口資源。同年9月，內河公司與龍游縣交通投資集團有限公司共同出資成立浙江海港龍游港務有限公司，由其承擔龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)項目的建設與運營。至此，錢塘江中上游首個可兼靠千噸級船舶的公用碼頭項目正式落地。

 

　　經過前期的開發(fā)建設，本次開港試運營的龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)一期工程建有9個500噸級泊位與后方陸域設施，設計年吞吐量300萬噸,投資約4.21億元。目前該工程水工工程已基本完工，港區(qū)外圍供電、供水、道路、通訊等配套工程已完成施工，其中3個泊位的港機設備基本完成安裝調試工作，已具備試運營條件。

 

　　據悉，龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)位于龍游縣湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)橋頭江村，建設500噸級散貨、件雜貨、集裝箱泊位共14個(水工結構按1000噸級設計)，泊位總長880米，后方陸域建有相應的堆場、倉庫和配套設施,占地576畝，設計年通過能力為515萬噸，總投資約7.46億元。

 

　　該作業(yè)區(qū)立足龍游，依托該港區(qū)配套的“一路、一橋、一互通、一樞紐”(湖鎮(zhèn)至童家公路、跨衢江大橋、龍游港互通、游埠樞紐)集疏運體系，可直接服務衢州、麗水、金華和贛東閩北等地區(qū)，是衢州市綜合交通運輸體系的重要組成部分和水路聯(lián)系省內外各地的主要平臺。龍游港區(qū)建成運營后，將成為浙西地區(qū)內河水運中轉樞紐，可為當?shù)仄髽I(yè)提供港口裝卸運輸、倉儲堆存、貨物代理等一站式全程物流服務，以水路運輸成本低、運量大的優(yōu)勢，有效降低企業(yè)物流成本。同時，該港區(qū)可利用后方陸域土地，以“港口+市場”“港口+物流園”的創(chuàng)新運營模式，發(fā)展貿易展示、倉儲租賃、城市配送、金融服務、物流地產等綜合經營業(yè)態(tài)，為加快區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，促進產業(yè)集聚集群，提升腹地制造業(yè)競爭力和衢江沿線產業(yè)經濟繁榮發(fā)展發(fā)揮重要作用。