8月21日,經(jīng)過15天運行的中歐班列——俄羅斯下諾夫哥羅德至山東日照首列木材專列順利抵達日照港場站,并完成接車儀式。副市長、市公安局局長張培林,區(qū)委副書記、區(qū)長牟偉出席儀式并致辭。
此次專列的開通,標志著經(jīng)由日照發(fā)往歐洲的“中歐班列”的回程空箱運行問題得到了有效解決,為山東立盟對俄木制品進口加工園項目開了好頭,對嵐山區(qū)落實“開放活市”戰(zhàn)略,緊抓“雙招雙引”頭號工程,推動中歐班列常態(tài)化運行具有重要的現(xiàn)實意義。
木材產(chǎn)業(yè)作為嵐山區(qū)重點發(fā)展的臨港產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)已形成以進口貿(mào)易、加工、廢料綜合利用等為主體的產(chǎn)業(yè)鏈條。山東立盟木材產(chǎn)業(yè)園有限公司對俄木制品加工項目作為省外投資十強項目,于今年5月經(jīng)嵐山區(qū)“雙招雙引”決策領(lǐng)導(dǎo)小組審查通過,計劃9月開工建設(shè)。
△資料圖
據(jù)悉,項目總投資2.6億元,定位為俄羅斯闊葉林(樺木)板材綜合精深加工園區(qū)。采取境內(nèi)境外雙園區(qū)的模式,將在俄羅斯下諾夫哥羅德州加工園區(qū)定尺加工的板材,通過中歐班列“點對點”供應(yīng)到嵐山園區(qū)用于深加工。項目投入運營后,年可實現(xiàn)營業(yè)收入 5.5億元,年均利潤總額1.1億元。
“本次班列搭載45個集裝箱,跨越10000公里歐亞鐵路線,總裝載貨物1940立方米,全部為樺木烘干板材。依托山東日照強大的公、鐵、海多式聯(lián)運能力,將俄羅斯優(yōu)質(zhì)木材源源不斷地供給園區(qū)企業(yè),專列試運行階段每月兩班,常態(tài)運行后每周兩班,年運量可達10萬立方米。”山東立盟木材產(chǎn)業(yè)園有限公司總經(jīng)理王虎介紹。
近年來,嵐山區(qū)大力招引木材精深加工等項目,優(yōu)化木材精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,專列的長期穩(wěn)定運行,能夠為優(yōu)質(zhì)木材進入嵐山、嵐山木制品走向國際市場開通“直通車”。嵐山區(qū)也將抓住專列機遇,充分利用優(yōu)質(zhì)的原木板材資源,加大“雙招雙引”力度,吸引更多的木材深加工項目落戶嵐山,加快推動木材產(chǎn)業(yè)特色化、集群式發(fā)展。
“此次中歐班列木材專列的開通,能夠改善嵐山區(qū)進口木材的材種,實現(xiàn)以建筑材為主向以家具材為主轉(zhuǎn)化,對于推動嵐山區(qū)木材產(chǎn)業(yè)提升和實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展有重要的意義?!睄股浇?jīng)濟開發(fā)區(qū)投資服務(wù)中心主任楊民介紹。
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