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  • 杭紹臺高速先行段6月底可通車

    2020-06-05 admin
      6月1日,紹興市發(fā)改委、市交通運輸局在嵊州召開杭紹臺高速紹興金華段車輛通行費標準聽證會。從會上獲悉,目前擬定的收費標準按我省現(xiàn)行高速公路統(tǒng)一收費標準執(zhí)行,而杭紹臺高速先行段鑒湖樞紐至鏡嶺互通力爭于今年6月底具備通車條件。


      據(jù)了解,杭紹臺高速是浙江交通“十二五”規(guī)劃中單體投資最大的項目,起于錢江通道南接線齊賢樞紐,經(jīng)紹興、金華、臺州三市,終于臨海括蒼樞紐接臺金高速公路,全長162.3公里,其中,紹興金華段115.338公里,設計時速100公里。該工程橫穿紹興建成區(qū)、南部山區(qū)、浙中大峽谷,建設難度大,橋隧比高達80%以上,工程造價及營運成本較高。

      “這次擬定的收費標準按我省現(xiàn)行的高速公路統(tǒng)一收費標準執(zhí)行,包括車次費、車公里費率,以及橋隧疊加通行費。”市高速公路運營管理有限公司相關負責人表示,以小客車為例,按照該收費標準,行駛杭紹臺高速紹興金華段全程115.338公里,共須收取通行費94.44元,其中車次費5元、里程費46.13元、橋隧疊加費43.3元;6軸及以上大貨車行駛全程,收取通行費244.8元,其中里程費為201.5元,橋隧疊加費與小客車一致為43.3元。

      與會的18位消費者、專家學者、利益相關方及政府部門代表認真聽取了車輛通行費標準聽證方案及項目營運定價成本監(jiān)審結論,并發(fā)表了意見建議。

      長業(yè)交通浙江公司總工程師金建新說:“杭紹臺高速的橋隧比比較高,疊加收費比較多,對這個問題行內人都是知道的,通過這次聽證會,可以向老百姓充分解釋收費依據(jù),讓消費者有充分知情權。”

      值得一提的是,杭紹臺高速全線計劃于今年年底基本建成,其中先行段鑒湖樞紐至鏡嶺互通力爭于今年6月底具備通車條件。

      市發(fā)改委相關負責人表示,將根據(jù)聽證會現(xiàn)場意見建議,對杭紹臺高速公路紹興金華段車輛通行費標準方案進行修改完善,并按規(guī)定將聽證會參加人筆錄制作聽證報告呈報上級定價單位。

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